شناخت قطعات آسانسور
آمر فلز امیر تولید کننده آسانسور و قطعات آسانسور که تمامی محصولات خود را با کیفیت بالا و قیمت مناسب تولید می نمایید شمامی توانید برای اطلاع از قیمت قطعات آسانسور و همچنین نحوه فروش قطعات آسانسور با ما در تماس باشید :
تلگرام : 09358987865 (ارتباط فقط ازطریق تلگرام یا واتس آپ)
تلفن : 02146893204
فلکه هرز گرد آسانسور
هنگامی که فاصله ی مابین کابین و کادر وزنه و یا سیم بکسل های متصل به آنها بیشتر از طول فلکه ی کشش موتور باشد و این فلکه نتواند زاویه ی مناسبی برای سیم بکسل ها ایجاد کند از این فلکه برای به وجود آوردن اصطکاک میان کابل و فلکه ها و همچنین ایجاد تناسب زاویه سیم بکسل ها ( زاویه آلفا ) استفاده می شود .
سیم بکسل آسانسور
سیم بکسل ، طنابی فولادی است که معمولا از طریق تاباندن تعدادی رشته سیم فلزی به دور یک هسته مفتولی شکل از جنس فولاد ساخته می شود. قطر سیم های بکسل معمولا از آنچه با آن برچسب زده شده اند بیشتر است (هرگز کمتر از آن نیست). هسته مرکزی سیم بکسل ها قسمت اصلی آن بوده و تعیین کننده خواص خمشی آنهاست و میزان نیرویی که می توانند تحمل کنند را نیز مشخص می کند. مغزی سیم بکسل میتواند از جنس پنبه ، کنف ، فولاد و یا پروپیلن باشد که با توجه به سایز و نوع کاربرد آن و ضریب ایمنی آن ، میتوان از مغزی های متفاوت استفاده نمود .
وقتی آسانسوری به طور تقریبی حدود ۵۶٫۰۰۰ الی ۶۰٫۰۰۰ کیلومتر (حدود هفت الی هشت سال) کار کند زمان تعویض سیم بکسلها فرا می رسد.(مشروط به اینکه آسانسور بر اساس استاندارد و با استفاده از تجهیزات استاندارد نصب شده باشد)
صیقلی شدن بخشی از سبم بکسل که اصطلاحا میگویند آینه کردن یا برق افتادن سیم بکسل
وقتی بعضی از مفتول های (Wire) استرند (Strand) سیم بکسل دچار شکستگی شود
سیم بکسل دچار کشش شده و طول آن افزایش یابد
قلاب سربکسل آسانسور
(ٌRope Termination ) يك وسيله مناسب جهت اتصال انتهاي سيم بكسل مي باشد. اين وسيله در دو نوع متقارن ( Symmetrical) و نامتقارن ( Asymmetrical) مي باشد . نوع متقارن آن معمولاً به عنوان اتصال انتهای سیم بکسل های آسانسور و بالا بر به کار می رود و به آسانی باز وبسته شده و طریقه ی ساخت و نصب آن نیز همانند سوکت های نا متقارن است با این تفاوت که به علت تقارن موجود در این سوکت،خطر ناشی از نصب نادرست وجود ندارد و طریقه ی بازرسی آن نیز مشابه سوکت غیر متقارن است و نصب آن بدين صورت است كه انتهاي سيم بكسل ابتدا از داخل مخروط سوکت گوه (ٌWedge Socket) عبور داده مي شود، سپس بصورت حلقه خم شده و با وارد آمدن بار به گوه ، قفل و محكم مي گردد.
انکودر آسانسور
از مهمترین موضوعات مرتبط با آسانسور مبحث کنترل حرکت و سنجش میزان آن به صورت دقیق می باشد ، از قطعاتی که برای این منظور مورد استفاده قرار می گیرد انکودر نام دارد ، که در حال حاضر با اشکال و انواع مختلفی در سطح بازار یافت می شوند .
روش عملکرد این قطعه از آسانسور به این صورت است که به ازای هر دور ۳۶۰۰ پالس تولید می کند .
در نتیجه با شمارش این پالس ها مستوان میزان چرخش و میزان جابه جایی کابین را محاسبه کرد .
ریل آسانسور
ریل راهنمای آسانسور عبارت است از هدایت کننده و نگهدارنده ی آسانسور در مقابل حرکت پاندولی کابین در مقابل بار های نا متوازن که امکان دارد بر روی کابین اعمال شود ( به عنوان مثال حرکت مسافر در داخل کابین آسانسور ) جلوگیری میکند .
مگنت درب آسانسور
وسیله ای است که از یک سیم پیچ مغناطیسی ، یک اهرم و یک جک تشکیل شده و بر روی کابین و طرف قفل ایمنی درب زبقات نصب می شود .
به این صورت که قفل درب هنگام رسیدن به طبقات با فشار این مگنت باز می شوند .
دیکتاتور آسانسور
این قطعه بر روی درب آسانسور نصب شده و وظیفه ی جلوگیری از کوبیده شدن درب به کابین و روان بسته شدن آن می باشد .
الکتروسیگنال
در سیستم های جدید آسانسور و در بخش شناسایی ۲ سنسور جدید جایگزین سنسور های ثابت شده اند . این سنسور ها عملیات شناسایی را انجام و سیگنال ها را به وسیله ی تراوبل کابل به جعبه فرمان ارسال میکنند .
بدین ترتیب آسانسور در جایگاه مناسب در طبقات می ایستد .
قفل لولایی درب
قفل درب های آسانسور در طبقات و حرکت نکردن آسانسور در زمان باز بودن درب های کابین آسانسور به عهده ی این قفل می باشد.
گاورنر آسانسور
یکی از متداول ترین راهکار های فعال سازی ترمز ایمنی آسانسور ( پاراشوت ) روش فعال کردن توسط گاورنر می باشد . زمان افزایش سرعت کابین از سرعت تعیین شده ( %۱۱۵ سرعت نامی کابین ) گاورنر سیم بکسل متصل شده به ترمز ایمنی ( پاراشوت ) را متوقف کرده و باعث فعال شدن ترمز ایمنی می شود .
کفشک آسانسور
به صورت کلی دو نوع کفشک آسانسور با نام های کفشک های غلطکی و کفشک های لغزشی وجود دارد ، این کفشک ها در هر دو طرف و در بالا و پایین بر روی کادر وزنه تعادل و یوک کابین نصب می گردد و با ریل های آسانسور در تماس هیتند که با حرکت در امتداد آنها کابین و وزنه تعادل را هدایت می کنند .
برکت ریل آسانسور
براکت ها پایه هایی هستند که ریل ها توسط آنها به دیواره ی چاهک آسانسور متصل می شوند و بسته به اندازه و ظرفیت کابین آسانسور و همچنین نوع ترمز آنها و سرعت حرکتشان از انواع و اقسام مختلف براکت استفاده می شود ، فاصله نصب براکت ها باید اندازه ای باشد که در صورت ترمز اضطراری، مانع مشکلات ریل شود.
پشت بند ریل آسانسور
صفحه ای است از جنس فلز که در محل تلاقی و اتصال دو ریل از پشت با اتصال پیچ و مهره قرار می گیرد .
تابلو فرمان AC2
این تابلو فرمان هم مانند تابلو فرمان VVVF در موتور خانه قرار میگیرد و وظایف مختلفی از قبیل
پذیرش درخواستها از کابین و طبقات
تشخیص موقعیت کابین در هر لحظه
پاسخگویی به درخواستها با توجه به نوع سرویسدهی
حفاظت الکتریکی از تجهیزات
کنترل جهت حرکت و سرعت موتور اصلی
کنترل تجهیزات الکتریکی مانند : درب کابین ، ترمز و …
نظارت بر حرکت بدون خطر کابین
وزنه تعادل Counter Weight
فولادی و وزنه های داخلی از جنس چدن ، سرب ، بتن و ... تشکیل شده که ضمن متعادل نمودن وزن کابین آسانسور و باری که حمل می کند باعث ایجاد کششی بین سیم بکسل و فلکه ها شده و نیروی اصطکاک مورد نیاز جهت حرکت سیم بکسل بر روی فلکه محرک را تامین می کند.
تراول کابل آسانسور
به دلیل اینکه کابین یک قسمت در حال تحرک است، می بایست برق توسط کابل های ویژه به این قسمت وصل شود که به آن تراول کابل می گویند ، نام این کابل برگرفته از ویژگی آن به معنی کابل در حال سفر می باشد .
این کابل از مجموعه سیم های به هم چسبیده متشکل شده است که جریان الکتریکی از آن عبور کرده و به کابین می رسد .در ساختمان های مرتفع و یا آسانسور های پر سرعت پوشش تراول کابل ذخیم تر بوده و در بافت کابل از رسته های مقاوم در برابر کشش و تنش استفاده می شود که معمولا با رشته هایی از سیم بکسل تجهیز می شوند .
جعبه ریویزیون
جعبه ای است که به منظور کنترل دستی آسانسور مورد استفاده قرار می گیرد و محل نصب آن بالای کابین آسانسور او برای سهولت کار سرویس کار یا تکنسین آساسور می باشد .